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一、BP1频敏变阻器用途

BP1频敏变阻器作为50赫兹三相交流卷线型,容量自22千瓦至2240千瓦电动机的起动,反接之用。

(1)按铁芯厚度尺寸不同分类:BP1-000(0号铁芯)BP1-200(2号铁芯)BP1-300(3号铁芯)BP1-400(4号铁芯)BP1-500(5号铁芯);

(2)按起动负载类型分:偶尔起动,重复短时工作制起动。

BP1-200、BP1-300型适用于偶尔起动的传动设备,如水泵、容压机、轧钢机、锯床、矿用皮带等容量自22千瓦至2240千瓦。

BP1-000、BP1-400、BP1-500型适用重复短时工作制的传动设备,如辊道、推钢机、升降台、桥式吊车大小车等容量自2.2千瓦至125千瓦。

(3)型号意义:


二、工作条件

(1)海拔高度不超过1000米。

(2)周围介质温度不高于+40℃及不低于-30℃。

(3)空气相对温度不大于80%(20℃±5℃时)。

(4)无爆炸危险的介质中,且无足以腐蚀和破坏绝缘的气体及导电尘埃。

(5)有防雨雪设备及没有充满水蒸气的地方。

(6)无剧烈振动与冲击的地方。


三、结构

BP1频敏变阻器是一种无触点电磁元件,相当于一个等值阻抗。在电动机起动过程中,由于等值阻抗随转子电流频率减小而自动下降(自动变阻)从而只须变阻器就可以把电动机平稳起动起来。

BP1频敏变阻器实质上是一个铁芯损耗大的三相电抗器。它是由数片山形钢板叠成的铁芯及线圈两个主要部分组成。变阻器都制成开启式。


四、技术性能

轻载起动,传动设备在起动过程中不带负载或带有轻微负载,起动负载系数μc=0.1-0.5起动力矩系数μg=0.7;转子起动电流系数i2g=1.25-1.6.一般起动时间小于20秒。例如空气压缩机、水泵等。

重轻载起动:分两种情况,一种是传动设备在起动过程中,其阻力矩随转速的上升而下降,在起动时阻力矩较大,(μg=0.5-0.8);起动力矩μg=0.1;转子起动电流系数i2g=1.6-2.0.起动时间大于20秒。例如,带飞轮轧钢机的电机传动。另一种情况是传动设备在志动过程中带负载或带有轻微负载,阻力矩较小,一般机体笨重,且高速运转折算至电动机轴上的转动惯量较大,起动时间往往超过2秒。本变阻器允许连续起动数次,但起动总时间对于轻载不得超过80秒。对于重轻载或重载则不得超过120秒。


五、BP1频敏变阻器外型及安装尺寸图

外形及安装尺寸图













型号尺寸型号尺寸
LBHAA1LBHAA1
BP1-004245225235150125BP1-310480280400400207
BP1-006245251235150151BP1-312480320400400237
BP1-008245277235150177BP1-316480380400400297
BP1-010245303235150203BP1-406480208400400158
BP1-012245329235150229BP1-408480244400400194
BP1-20430019222025092BP1-410480280400400230
BP1-205300207220250107BP1-412480316400400266
BP1-206300222220250122BP1-416480338400400333
BP1-208300252220250152BP1-50430019022025097
BP1-210300282220250182BP1-506300226220250133
BP1-212300312220250212BP1-508300262220250169
BP1-305480232400400132BP1-510300298220250205
BP1-306480247400400147BP1-512300334220250241
BP1-308480277400400177





BP1频敏变阻器

图1单组接法(Y)图2,2组串联接法(12Y)图3二组并联接法(21Y),图4二串二并接法(22Y)


六、调整

变阻器的绕组上设备4个抽头,一个抽头设在绕组的背面,编号为N,另外三个抽头设在绕组的正面,抽头1-N间为全部匝数,抽头2-N间,3-N之间分别为85%、71%匝数,出厂时接线接在2N抽头上即85%匝数。

变阻器上下铁芯由2面4个(或中间2个)拉紧螺栓固定,拧开拉紧螺栓上的螺母可以在上下铁芯增设非磁性垫中,即可调整气隙,出厂时上下铁芯间气隙为零。

(1)当起动电流过大,起动过快,可设法增加匝数,换接到1-N抽头、使用全部匝数,匝数增加的效果是起动电流减小,起动力矩同时减小。

(2)当起动电流过小,起动力矩不足,起动减太慢时,可设法减小匝数,换接到3-N抽头合71%匝数,匝数减少的效果是起动电流增大,起动力矩同时增大。

(3)如果刚起动嫌起动力矩大,机械有冲击但起动完毕后稳定转速又嫌低,可在上下铁芯间增设气隙,增加气隙的效果是起动电流略微增加,起动力矩略微减小,但起动完毕时力矩增大,稳定转速得以提高。


七、BP1频敏变阻器选型

重复短时工作制用频敏变阻器系列

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